產品時間：2022-07-08
DSB-Ⅱ皮帶撕裂開關工作原理撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出警報信號或停機信號。
DSB-Ⅱ皮帶撕裂開關工作原理
DSB-Ⅱ皮帶撕裂開關工作原理
一、詳細介紹
撕裂開關DSB-Ⅱ在傳送帶出現由bai于撕裂、戳破、交界處du損壞或銳zhi利物凸出時，撕裂dao開關能給監視人員提供報警zhuan信號或關shu閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出警報信號或停機信號。
二、工作原理是：
利用電磁感應原理，接收器通過傳到感線圈接收發生器產生的電磁脈沖信號，當輸送帶發生縱向撕裂時，傳感線圈被切斷，接收器將接收不到電磁脈沖信號，從而產生輸送帶縱向撕裂信號，進而發出報警信號并使輸送機停止運轉。
三、皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成：
由勵磁電流發生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統是實時智能撕裂監測系統，其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監測到，撕裂監測系統就會自動停止輸送帶運行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動及正常運行時，撕裂監測系統均發揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時，撕裂監測系統可自動復位。主要包括發射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉換及信號處理板以及端子盒。
檢測信號來自：帶式輸送機中埋設環形線圈的檢測傳感器，帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關傳感器。
在傳送帶出bai現由于撕du裂、戳破、交界處zhi損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監視人員shu提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出警報信號或停機信號。
